喷嘴档板阀工作原理简介特点及应用

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文章来源：百度上传时间：2016-12-14浏览次数：

喷嘴挡板阀有单喷嘴式和双喷嘴式两种，二者的工作原理基本相同。

右图所示为双喷嘴挡板阀的工作原理图，它主挡板1、喷嘴2和3、固定节流小孔4和5等元件组成。挡板和两个喷嘴之间形成两个可变截面的节流缝隙

和

。当挡板处于中间位置时，两缝隙所形成的节流阻力相等，两喷嘴腔内的油液压力则相等，即p1=p2，不动。压力油经孔道4和5、缝隙

和

流回油箱。当输入信号使挡板向左偏摆时，可变缝隙

关小，

开大，p1上升，p2下降，缸体向左移动。因作用，当喷嘴随缸体移动到挡板两边对称的位置时，液压缸停止运动。[2]

喷嘴挡板阀的优点：结构简单、加工方便、运动部件惯性小、反应快、精度和灵敏度高；

缺点：无功损耗大、抗污染能力差。

喷嘴挡板阀常用作多级放大元件中的前置级。[2]

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